Interfejs obd obd2 opel vw audi seat skoda cd pl
Masz pytania? Wątpliwości? dzwoń: 696 930 696 lub (61) 853 32 54 tel.
Płyta programy, instrukcja, sterowniki, wskazówki i instrukcje jak diagnozować auto!!!.
Charakterystyka urządzenia:.
Interfejs diagnostyczny kkl obd2 na usb służy do diagnostyki pojazdów grupy vw/audi (vw, audi, skoda, seat) oraz posiada poszerzoną możliwość diagnostyki marki opel.
Wraz z interfejsem dostajesz dwa programy w pełnych wersjach po pol sku.
Interfejs podłączany do komputera przez port usb , idealny do komputerów które nie posiadają portów rs232 com.
Przy pomocy tego interfejsu i oprogramowania vag com lub vwtool można zdiagnozować wszystkie systemy znajdujące się w samochodzie, dzięki temu można bardzo szybko wykryć usterkę, oprogramowanie pozwala w bardzo prosty sposób: kasować kody usterek (air bag, abs, immobilizer, silnik, świece żarowe, czujnik temp.
Sonda lambda itd.
Podglądać i rejestrować bieżące parametry samochodu podczas jazdy: silnik, ciśnienie doładowania, czasy wtrysków, korekcje wtrysków, synchronizacje rozrządu pd, temperaturę, przepływomierz, wskaźniki, itp.
Komputera silnika możliwe jest:.
Ponadto w przypadku wybrania już odpowiedniego sterownika np.
Komputera silnika możliwe jest odczytanie kodów błędów, wykasowanie oraz ich, diagnoza.
Dawki paliwa do rozruchu lub podniesienie obrotów biegu jałowego w przypadku wibracji lub nierównomiernej pracy.
Interfejs powstał jako alternatywa dla oryginalnych urządzeń takich jak vag 1551 vag com czy vas.
Koszt urządzenia są niewspółmiernie małe w porównaniu ze wspomnianymi a możliwości znacznie większe niż nawet kts 5xx.
Poniżej przedstawione możliwości oprogramowania do grupy vw [outputs tests - 03] – diagnozowanie (wysterowanie) podzespołów wykonawczych.
Liczba i kolejność wykonywanych testów jest ściśle przekazywana do przyrządu sterującego.
Po wykonaniu diagnozy załączona sekwencja zostanie zakończona.
Można bardzo dokładnie ustalić i zweryfikować działanie (lub niesprawność) poszczególnych urządzeń takich jak czujniki, sensory, moduły, potencjometry.
Opcja pozwala również zaobserwować sprawności działania i poprawności wyświetlania kontrolek i wskaźników na desce (zegary).
Testowanie przeprowadzać na wyłączonym silniku – tylko włączona stacyjka.
Oznacza to, ze regulacja komputera została przełączona na niezmienne wartości.
Jeżeli system znajduje się w nastawach podstawowych można np.
Wyregulować kąt wyprzedzenia zapłonu, adaptację położenia przepustnicy, wolnych obrotów, klimatyzacji, itp.
Nastawy podstawowe należy wykonywać dla danego samochodu tylko w jego zalecanym stanie pracy np.
Temperatura silnika musi przekraczać 80°c.
Niektóre komputery oferują pomoc w regulacji podając obowiązujące wartości pomiarowe.
Jakie kanały istnieją i jakie znaczenie maja zależy od przyrządu sterującego.
Obrotów biegu jałowego, dawki paliwa itp.
Musi to być dokonane w trzech krokach – odczytanie wartości, testowanie wartości, zapisanie jej w pamięci.
Następuje wówczas zmiana pracy sterownika przy zmianie np.
Skrzyni biegów, jakości paliwa i innych warunków pracy.
Dane szczegółowe kodów znajdują się w instrukcjach napraw.
Jeśli nie znamy odpowiedniego kodu sterownika, nie należy wprowadzać danych.
Kody można znaleźć w specjalistycznych poradnikach dotyczących kodowania i diagnostyki pojazdowej.
Technologia wykonania interfejs do komputera jest podłączany poprzez port usb , idealny do komputerów które nie posiadają portów com.
Posiada 2 linie k automatycznie przełączane z linią l , (nie jest to interfejs na maxie ze zwartą linią k i l jak na niektórych aukcjach tylko autentyczny interfejs kkl- automatyczne przełączanie między k i l realizowane przez elektronikę w interfejsie) co zapewnia pełną kompatybilność zarówno ze samochodami starszymi, jak i tymi po 2002r.
Elektronika jest wbudowana we wtyk obd2, zapewnia komfortowe podpięcie do samochodów wyposażonych w gniazdo obd2.
Jest wyposażony w diodę sygnalizujące stan zasilania.
Oprogramowanie.
Zastosowanie :.
Przy pomocy interfejsu można zdiagnozować wszystkie systemy znajdujące się w samochodzie, dzieki temu można bardzo szybko wykryć usterkę, oprogramowanie pozwala w bardzo prosty sposób :.
Kasować kody usterek (air bag, abs, immobilizer, silnik, świece żarowe, czujnik temp.
Sonda lambda itd.
Podglądać i rejestrować bieżące parametry samochodu podczas jazdy: silnik, ciśnienie doładowania, czasy wtrysków, korekcje wtrysków, synchronizacje rozrządu pd, temperaturę, przepływomierz, wskaźniki, itp.
Kodować piloty.
Podstawowe funkcje interfejsu – elektronika silnika ( w tym diagnoza elementów wykonawczych, czujników, sprawdzenie zapłonu, regulacja wtrysku, regulacja dawki wtrysku, uchylenie % egr, sprawdzenie ciśnienie doładowania, sprawności regulacji doładowania, możliwość oceny stanu technicznego turbiny, silnika, pompo wtryskiwaczy, pompy wtryskowej na podstawie otrzymanych danych(logi).
Elektronika silnika.
System abs.
Poduszki powietrzne srs.
Immobiliser – dopasowywanie nowych kluczyków.
Centralny zamek, alarm – fabryczne.
Skrzynia biegów automatyczna.
Liczniki i wskaźniki – komputer ecu.
Radio, system nawigacji, telewizja.
System dodatkowego ogrzewania (typu webasto lub inne).
Klimatyzacja.
Regulacja zasięgu świateł (xenony).
Szyberdach itd oznaczenia rozpoznawanych sterowników pojazdu przez program vag-com.
Engine – elektronika silnika.
Transmission – automatyczna skrzynia biegów.
Brake – układy wspomagania hamulców – abs.
Air bag – poduszka powietrzna.
Clutch – wspomaganie sprzęgła (elektronika).
Suspension – układ regulacji zawieszenia.
Anti slip – układ regulacji momentu napędowego.
Anti theft – alarm, immobilizer.
Roof – elektrycznie otwierany dach.
Central locking – centralny zamek.
Instrument – tablica rozdzielcza.
Aic heating – klimatyzacja – ogrzewanie.
Seat – driver – regulacja fotela kierowcy.
Diesel pump – sterowanie pompą w silniku diesla.
Level control – układ regulacji poziomu auta.
Interior monitor – kontrola wnętrza (alarm).
Headlight range – regulacja zasięgu świateł.
Steering wheel – ukiad wspomagania kierownicy (elektronika).
Central convenience – moduł centralnego systemu komfortu.
Radio – radio i system audio.
Seat-mirror adjust – regulacja lusterek i foteli.
Parking aid – pomoc w parkowaniu.
Add.
Heater – ogrzewanie.
Zawartość sprzedawanego zestawu :.
Interfejs usb vag z 2 liniami k – kkl we wtyku obd2.
Płyta cd ze sterownikami.
Przepustnicy), kodowania, regulowania, instrukcje czynności serwisowych, kasowania inspekcji, robienia logów, sprawdzania elementów wykonawczych, itp.
Seata, skody, vw, audi.
Do każdego interfejsu płyta dvd ze szczegółowymi instrukcjami jak przeprowadzać podstawowe czynności diagnostyczne i serwisowe takie jak adaptacje, kodowanie, programowanie, odczyt/kasowanie/interpretacja błędów sterownika, inspekcji, robienie tzw.
Logów dynamicznych i statycznych, i wiele innych materiałów pomocnych przy diagnozowaniu aut grupy vw.
Zawartość dołączonej płyty:.
Gwarancja!!! 24 miesiące.
Vag com pl.
Vag com program vwtool w pełnej wersji po pol sku.
Opel tech2 na usb pozwala na kompleksowa diagnostykę grupy opla oraz angielskiego vauxhalla a także grupę vw czyli auta vw audi seat i skoda do 2004r.
Odczyt parametrow pracy silnika w czasie rzeczywistym.
Diagnostyke różnych modulów auta: silnika, abs, skrzyni biegow, immobilizera, esp, airbag, centralnego zamka, alarmu.
Klimatyzacji, ukladu chłodzenia i innych modułów w zależnosci od wyposażenia samochodu.
Wyłączenie kontrolki “check engine” oraz immo “auto z kluczem” kasownie inspekcji serwisowej i olejowej.
Za pomoca opel tech 2 usb odczytasz i skasujesz bledy wszystkich podzespołów.
Program opel tech2 w pełnej wersji po pol sku.
Odczyt i kasowanie bledow.
Odczyt parametrow pracy silnika w czasie rzeczywistym.
Diagnostyke różnych modulów auta: silnika, abs, skrzyni biegow, immobilizera, esp, airbag, centralnego zamka, alarmu.
Klimatyzacji, ukladu chłodzenia i innych modułów w zależnosci od wyposażenia samochodu.
Wyłączenie kontrolki “check engine” oraz “auto z kluczem” kasownie inspekcji serwisowej i olejowej.
Korekta licznika.
Obsługiwane modele :.
Nie wiesz jaki interfejs wybrać? Masz pytania? Wątpliwości? dzwoń: 696 930 696 lub (61) 853 32 54.
Tel.